Infos sur le lac
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L'origine
de la navigation à vapeur sur le Léman et ses malheurs
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Le
Nettoyage L'HIRONDELLE
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Cet
endroit est devenu avec le temps un lieu de promenade pour
les plongeurs du lac qui vont survoler l'épave et lui
rendre visite.
Pas question d'y pénétrer, elle est pleine
de vase, et le moindre coup de palme soulève des nuages de
limon un véritable piège pour les plongeurs non averti.
C'est un peu ce qui a motivé Alain Vuagniaux et Jean-Jacques
Pache. Un nettoyage de l'épave pourrait rendre sa visite
plus aisée et éclaircir le mystère de son contenu
Alain
Vuagniaux, plongeur professionnel, 20 ans de prises de
vues sous-marine. Assure la logistique, les plongées
et les prises de vue sous-marine. Jean-Jacques
Pache, spécialiste des travaux sous-marin. Directeur
d'Intrasub, fournit le matériel lourd, une barge, un
compresseur, et le petit robot télécommandé Achille.
Ainsi
que plusieurs plongeurs bénévoles pour les coups de
main donner aux deux spécialistes.
Se
sont lancés dans une étonnante aventure. Dégager
l'épave du vapeur l'Hirondelle de la gangue de boue qui la
recouvre, et par la suite en explorer l'intérieur.
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Penché
sur l'eau à l'avant de la barge, Alain a les yeux fixés
sur les bulles d'air crevant la surface à quelques mètres
de la plate-forme.
Régulièrement
sont regard se porte sur sa montre. << top 15
minutes.>> S'écrie t'il soudain se retournant vers
son camarade aux commandes du compresseur. << C'est
bon tu peux couper l'air >>.
A
45 mètres sous la surface, deux plongeurs se regardent
surpris. Décidément, le temps passe vite, pense t'il.
Dégager l'épave de sa boue, au moyen d'une suceuse, a
quelques choses de fascinant. Le désire de voir apparaître
quelques nouveaux détails fait presque toujours regretter
la brièveté d'une plongée à ces profondeurs.
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Pour
désenvaser l'épave, une suceuse reste l'outil le plus
efficace.
L'air
injecté à la base du tuyau, d'une soixantaine de mètres
de long, par un compresseur.
Une
fois l'épave entièrement dégagée de sa vase qui peut
atteindre à certain endroits plus de deux mètres, les
finitions se feront au jet d'eau sous pression et à la
brosse.
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C'est
la profondeur de l'épave qui rend son dégagement délicat.
Après 15 minutes passé à 45 mètres, les plongeurs
doivent déjà effectuer, sous la barge, à 3 mètres de
profondeur un palier presque équivalent à la durée du
travail au fond. Penser que sa poupe est à près de 60
mètres sous la surface.
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La
barge que l'on peut apercevoir à quelques centaines de
mètres de la Becque, est en fait le camp de base de l'expédition
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Le
dégagement de l'Hirondelle est une entreprise de longue
haleine qui va s'étendre sur plusieurs années.
| Photos
de Daniel Mazza. |
(plus
de renseignements) |
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